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F1日本站排位:汉密尔顿蝉联杆位 维特尔仅第九

时间:2018-11-02 11:33

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  腾讯体育讯 北京时刻10月6日,2018赛季F1日本大奖赛完毕排位赛夺取。雨水下下停停令排位赛变得极其棘手,结果梅赛德斯车队经办前二,汉密尔顿以1分27秒760继续第二年连任日本站的分站杆位,本赛季片面仍旧夺得8个杆位;博塔斯列第二,红牛车手维斯塔潘排名第三。法拉利正在第三节预判失误,维特尔仅排名第九。

  正在之前铃鹿赛道的29次角逐中,获胜者有25次是正在头排发车的,个中比来13个日本站分站冠军有7次是从杆位起步。

  三次自正在老练赛悉数都是目前正在车手积分榜上领跑的梅赛德斯车手汉密尔顿攻克首位。三练结果光阴撞墙的霍肯伯格正在雷诺车队技师们的助助下可能加入排位赛。

  排位赛时仍然是众云阴天,气温26.4摄氏度,赛道温度28度,湿度87.1%,风速固然比第三次自正在老练赛时要小,但仍有12.2公里/小时,而且依据预告有可以正在排位赛遇到雷阵雨。

  Q1正在干地形态下初步,超软胎成为车手的主流选拔,但迈凯伦车队安顿范众恩利用软胎退场。还剩下10分钟时,维特尔正在发夹弯赛车甩尾,固然可以调治返回维修站,但轮胎上沾粘上了杂草和尘埃。与此同时,埃里克森正在7号弯冲出赛道而且撞墙,C37的尾翼和右前吊挂都被撞断,干事速即出示红旗。此时,汉密尔顿是以1分28秒702暂居首位,这仍是正在疾驰圈有小失误的环境下做出的。

  正在暂停4分钟操纵后角逐收复。雷诺车队则提示霍肯伯格正在13和14号弯区域仍是有些湿滑棘手,须要分外留神。结果3分钟,除埃里克森外其余车手都驶上赛道,但此时赛道区域仍旧初步有雨点落下,加倍是维修通道个人。最终,霍肯伯格、希洛钦、阿隆索、范众恩和埃里克森排名后五位被镌汰。

  Q2初步时,太阳仍旧从云层中钻出。正在法拉利不断利用超软胎时,梅赛德斯和哈斯车队都安顿车手用软胎退场。里卡众还没跑疾驰圈就发掘赛车没有动力,技师们赶忙将其赛车推回到Pit房。维斯塔潘正在无线电中也诉苦引擎情状不佳,霍纳坐正在管制台面向车队的Pit房忧心忡忡。

  间隔停外尚有3分钟操纵,现场又初步下雨。勒克莱尔的索伯赛车失控360度转了一圈,摩纳哥人性歉称是自身失误吃道肩太狠。还没完毕,里卡众便走出车房,动力单位一而再再而三的挫折让他特别苦恼,以至须要通过大吼来开释负面心绪。Q2被镌汰车手:勒克莱尔、马格努森、塞恩斯、斯托尔和无结果的里卡众。博塔斯、汉密尔顿攻克前二,维特尔和莱科宁陈列三、四位;个中梅赛德斯是利用软胎,而法拉诈骗超软胎,这意味着翌日正赛两个车队将是差异的战略。

  Q3初步时个人区域仍是有降雨,法拉利安顿车手用半雨胎时,梅赛德斯选拔用超软胎退场。结果跑了一圈,维特尔暗示赛道底子即是干的,因此法拉利又叫车手回站赶忙换上超软胎再登场。第一次考试,汉密尔顿飙出1分27秒760的最速单圈暂居首位,他的队友博塔斯落伍0.299秒居次席;维特尔由于失误冲到缓冲区而仅排名第9。正在改换上全新超软胎后,车手们结果一博。然而结果阶段又初步下雨,博塔斯和莱科宁都展现打滑,维特尔更是冲到了砂石缓冲区。最终,梅赛德斯如愿经办前二,汉密尔顿以1分27秒760锁定杆位,博塔斯落伍0.299秒居次席,维斯塔潘排名第三。列四至十位的按序是:莱科宁、格罗斯让、哈特利、加斯利、奥康、维特尔和佩雷兹。(刘曦瑶)





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