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国际汽联资格赛后新闻发布会 - 西班牙

时间:2018-07-11 10:16

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问:刘易斯是你职业生涯的第64个杆位,也是今年的第3个杆位。第六十四杆让你落后于Ayrton Senna,我相信你很清楚这一点,但是你觉得你在整个今天都有控制权,还是红色赛车给你带来了一些恐慌?

 

刘易斯·汉密尔顿:开始时我们可能比法拉利领先10分,但是在P3中我们似乎更接近,所以,相当水平。所以对我们来说真的非常激烈,确保我们能够每毫秒都拿出来。我们进入排位赛时我们做了一些改变,赛车感觉很棒,所以我很满意。Q1圈非常非常好。第二圈是如此,但还不错。然后第三节的第一圈非常好,第二圈上升,我想差不多十分之二。我没有这样完成,但仍然足以让我保持领先。

 

问:那很有意思。那个条件还是你,因为塞巴斯蒂安在最后一个部门也有问题?

 

LH:很难知道。我没有犯错。我没有锁定或宽阔或类似的东西。我完美地完成了角落,但是那里非常狂热,所以从一个角落到另一个角落...有时候你会到达角落,然后你在同一个地方刹车并且转向不足,因为你有一个尾风或一个头风,你停下来更快。特别是对我来说,我觉得那一刻也许我没有尾风,因为赛车停了很好,而不是前一圈,它更加突出。我不知道Sebastian的情况是否相同,但对我们所有人来说都很棘手。

 

问:关于比赛节奏的快速最终想法。昨天看起来非常强劲,特别是柔软的降级看起来非常好,所以明天你必须感觉非常强大才能参加比赛?

 

LH:是的,我的意思是首先,我不得不说团队做了一件令人难以置信的工作; 那些家伙一如既往地回到工厂......我不知道他们是否厌倦了听到它,但他们确实做了一个令人难以置信的工作,做出小幅度的提升,向前迈进,为这条赛道带来了一个很好的包装让我们保持在与法拉利的斗争中。非常感谢每个人的努力,我们希望尽可能努力工作,以确保不浪费。

问:塞巴斯蒂安,我打赌你很高兴当他们告诉你在第一季度关闭发动机时,你质疑它一两分钟并没有关闭发动机?否则你不会坐在这里而且你会在明天下午失去你的冠军头衔不是你。

 

塞巴斯蒂安·维特尔: 我不知道。你永远不会知道。显然这样好得多。但我不得不说团队做了非凡的工作。出乎意料的是,今天早上我们遇到了一个问题,不得不改变发动机。如果你匆匆忙忙的话,通常接近3个小时的工作。我不知道他们是如何管理的。他们在不到两个小时就完成了。我基本上是,在10比2或5比2,我准备好了,我们已准备好开火并在第一季度出局。非常感谢他们。Kimi的工作人员也帮了忙。有一点非常有趣:车库的一侧有一两个机械师,另一个完全拥挤,就像蜜蜂在车周围盘旋。非常努力,非常感谢。我想今天我们本来可以拿到杆子,所以不是理想的结局,但是当我考虑今天早上我们在哪里时,那么很明显我们已经做出改变,正如你在第一季度谈到的那样,那里有一个小问题,所以我认为这是一个非常好的恢复。昨天我对车的平衡感到不满意,今天它非常惊人。昨天我觉得它在车里,但我无法接受它。今天,正如我所说,真的很高兴,特别是前两个部门。条件非常棘手,风不容易,永远不知道会发生什么。而且我觉得我在最后一个部门 - 我最喜欢的地方 - 被抓了一点 - 多年来马克韦伯教给我许多课程,但我仍然没有得到它。我不知道,我需要回到学校,然后坐下来看看。我已经做了这么多圈但仍然最后一个弯道有点棘手,所以我对比赛和明天的节奏肯定会很好,但对于今天的质量它可能会好一点。昨天我对车的平衡感到不满意,今天它非常惊人。昨天我觉得它在车里,但我无法接受它。今天,正如我所说,真的很高兴,特别是前两个部门。条件非常棘手,风不容易,永远不知道会发生什么。而且我觉得我在最后一个部门 - 我最喜欢的地方 - 被抓了一点 - 多年来马克韦伯教给我许多课程,但我仍然没有得到它。我不知道,我需要回到学校,然后坐下来看看。我已经做了这么多圈但仍然最后一个弯道有点棘手,所以我对比赛和明天的节奏肯定会很好,但对于今天的质量它可能会好一点。昨天我对车的平衡感到不满意,今天它非常惊人。昨天我觉得它在车里,但我无法接受它。今天,正如我所说,真的很高兴,特别是前两个部门。条件非常棘手,风不容易,永远不知道会发生什么。而且我觉得我在最后一个部门 - 我最喜欢的地方 - 被抓了一点 - 多年来马克韦伯教给我许多课程,但我仍然没有得到它。我不知道,我需要回到学校,然后坐下来看看。我已经做了这么多圈但仍然最后一个弯道有点棘手,所以我对比赛和明天的节奏肯定会很好,但对于今天的质量它可能会好一点。昨天我觉得它在车里,但我无法接受它。今天,正如我所说,真的很高兴,特别是前两个部门。条件非常棘手,风不容易,永远不知道会发生什么。而且我觉得我在最后一个部门 - 我最喜欢的地方 - 被抓了一点 - 多年来马克韦伯教给我许多课程,但我仍然没有得到它。我不知道,我需要回到学校,然后坐下来看看。我已经做了这么多圈但仍然最后一个弯道有点棘手,所以我对比赛和明天的节奏肯定会很好,但对于今天的质量它可能会好一点。昨天我觉得它在车里,但我无法接受它。今天,正如我所说,真的很高兴,特别是前两个部门。条件非常棘手,风不容易,永远不知道会发生什么。而且我觉得我在最后一个部门 - 我最喜欢的地方 - 被抓了一点 - 多年来马克韦伯教给我许多课程,但我仍然没有得到它。我不知道,我需要回到学校,然后坐下来看看。我已经做了这么多圈但仍然最后一个弯道有点棘手,所以我对比赛和明天的节奏肯定会很好,但对于今天的质量它可能会好一点。永远不知道会发生什么。而且我觉得我在最后一个部门 - 我最喜欢的地方 - 被抓了一点 - 多年来马克韦伯教给我许多课程,但我仍然没有得到它。我不知道,我需要回到学校,然后坐下来看看。我已经做了这么多圈但仍然最后一个弯道有点棘手,所以我对比赛和明天的节奏肯定会很好,但对于今天的质量它可能会好一点。永远不知道会发生什么。而且我觉得我在最后一个部门 - 我最喜欢的地方 - 被抓了一点 - 多年来马克韦伯教给我许多课程,但我仍然没有得到它。我不知道,我需要回到学校,然后坐下来看看。我已经做了这么多圈但仍然最后一个弯道有点棘手,所以我对比赛和明天的节奏肯定会很好,但对于今天的质量它可能会好一点。

 

问:有很多关于升级的讨论,每个人本周末都会来这里。你是否非常鼓励他们坐在这里,因为他们在他们的汽车和所有谣言中出现了所有这些Starship Enterprise的位,而你实际上是如此接近,正如你所说的那样,你可能会在这个季节从这里开始?

 

SV:  是的,我认为从外面来看,至少看起来他们周末顺利,至少刘易斯,我认为今天早上Valtteri也有一个惊人的发动机变化。总的来说,我认为他们看起来有点节奏。正如我昨天所说,对我们来说,它有点上下。然后我在中等化合物上做了很长时间,这很滑。所以,正如我所说,今天我感到非常高兴。车很好。你提到Starship Enterprise:我不是Starship Enterprise的粉丝,但我想你可以从外面和内部看它。我很满意我们带来的这些东西。也许他们不是华而不实,但是他们正在工作,所以我们回到工厂的人们正在努力推动。我们在俄罗斯带来了一些东西,我们在这里带来了很多东西,所以是的,我真的很高兴它的发展方向。

 

问:Valtteri,我们听到你在广播中说“不够好。”你在谈论自己还是一般情况?你最后一次跑步的那个中间部分让你感到震惊?

 

Valtteri Bottas: 是的,就是我自己。我认为车队在赛车方面做得非常出色,仍然与法拉利的战斗如此接近,而且周末的大部分时间我们都比较快,所以只有Q3才能提升他们的比赛而且我们有点,差点,麻烦他们,特别是我。对我来说,在发动机更换开始的那一天,回到旧发动机,我总是会稍稍在后脚上,并且刚刚在后排稳定性的排位赛中挣扎 - 这是主要问题。像往常一样,很难从一个质量到另一个质量找到一个好的节奏。每一圈,赛车都感觉有点不同。这不是我最好的素质之一,但对团队所做的工作非常高兴,刘易斯今天非常强大,非常快,所以是的,

 

问:正如我们之前所说的那样,梅赛德斯赛车的速度很快,而且速度很低 - 但它总是很好的利润,不是这样的:你的轮胎开始时有一个额外的一圈而你有几个锁那个,那里有几个扁平点 - 或者你不是太担心?

 

VB:  不,轮胎感觉很好,额外的一圈只是第二圈,所以这套装置很好,所以没问题。

 

地板的问题

 

问:(Sef Harding - Xiro Xone新闻)刘易斯看起来整个周末看起来The Force一直很强大,一切对你来说都很好。这个家伙[维特尔]将在明天就在你身边:你是否期望在第一个弯道有一个紧张的跑动 - 并且杰迪骑士准备好明天的战斗?

 

LH: 你显然是这部电影的忠实粉丝,对吧?感谢你永远是这样一个积极的人 - 当你进入这个新闻发布会时,你总是很积极,所以谢谢你。是的,我认为明天这将是一场艰苦的比赛。你看我们之间有多接近,而我们之间的距离是几毫秒。这是一个漫长的过程......我认为这是第一个最长的第一轮,所以当然,重要的是要有一个良好的开端,但我们努力工作,所以我会尽力做到最好我能做的工作。Valtteri有一些很好的开始,所以我会尝试跟随他的脚步然后是的,定位可以在这里帮助很多,并且在电网的清洁方面是一般的优势。通常它有一点优势,希望我能够利用它 - 特别是与塞巴斯蒂安相比 - 然后在比赛中它只是照顾这些轮胎。这是一场非常非常长的艰苦的比赛,无论是身体上还是精神上,以及赛车和轮胎 - 但我们已经以最好的方式做好了准备,我希望这辆赛车的位置比我在最后一场比赛

 

问:(Heikki Kulta - Turun Sanomat)Valtteri,在这里制造与索契相同的惊人开局要困难得多吗?

 

VB:  可以肯定的是,在转弯时比在索契的二号转弯要短得多。所以,它总是更棘手 - 但它仍然是,如果你有一个良好的开端,你可以获得的位置。我们在过去很多次看到人们从第二行开始,甚至连第三排都有很多位置,所以任何事都有可能 - 但我不能总是依靠一个良好的开端,你知道吗?其他人肯定会在某些方面也有好的。但是,是的,良好的起点,一切仍然是敞开的,我们觉得我们的比赛节奏很好,明天仍然乐观。






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