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阿隆索从维修区开始奥地利大奖赛

时间:2018-08-09 10:53

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北京赛车记录 - 阿隆索从维修区开始奥地利大奖赛


一旦赛车开始排位赛,他们必须在parc ferme条件下保持该规格,直到比赛开始。然而,在第二节比赛中,阿隆索在最后一节跑道时损坏了他的前翼,并且球队在一夜之间改变了前翼和一个皮托静压管用于不同的版本,这需要维修通道。

 

现在无法将他原来的第13位置于赛道上,阿隆索也采用了本周末推出的新版雷诺MGU-K。由于这是他本赛季的第三个MGU-K并且只允许其中两个组成部分被允许,所以阿隆索将获得一个网格下降,但现在可以采取新的部分而不会受到进一步的惩罚。

除了阿隆索的变化之外,本田在周六获得第19名的资格后,借此机会为布兰登哈特利提供了一个全新的动力单元。这一变化 - 具有相同的规格 - 将导致哈特利落到后排,但随着阿隆索现在从维修区开始,红牛二队车手仍然排在第19位,马库斯爱立信从第20位上升到第18位。

 

排位赛后其他排位下滑的是塞巴斯蒂安·维特尔因为阻碍卡洛斯·塞恩斯而将法拉利车手排在第六位以及查尔斯·勒克莱尔的五位变速箱罚款,他现在将从17日开始。

补充 - 我应该早些时候播出合格的问题 - 里卡多

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丹尼尔里卡多认为他应该早些时候与红牛在奥地利大奖赛上讨论他对合格计划的担忧。

 

红牛公司实行一项政策,在每场比赛的排位赛期间交替选择哪位车手为赛道。上周末,Max Verstappen在Paul Ricard的排位赛中首次走出车库,这是Ricciardo在奥地利的转变,但澳大利亚人认为他在不公平的情况下处于不利地位,并要求在第三季度进行一次改进。

 

当被问到他是否被缝合时,里卡多回答说:“在这期间,让我们说,热情,我想是的。

“我和克里斯蒂安[霍纳]以及我的工程师进行了一些讨论,我认为我有自己的担忧,但我可能期望其中一些是显而易见的,而且在排位赛之前我没有把所有事情都考虑在内,认为这是一个问题。比以往更明显。

 

“我想我可能应该事先谈谈它。我有担忧,我和我的工程师谈了一下这个问题,但我想作为一个团队,我没有讨论过。

 

“因此,从他们的角度来看,当他们进入排位赛,他们看到我们玩猫捉老鼠时,他们想知道发生了什么,他们就像'没有人谈过这个,所以他们在做什么?' 但在我看来,在车里,我就像'好吧,很明显发生了什么事,不是吗?给我一个跑步,我得到一个牵引而不是给其他人拖。“

 

“这可能是错误传达,如果我们谈论它可能会有所不同。我认为在第三季度很明显我们想要做什么,在最后一次跑步中,我认为我有机会进行拖曳,但我想在那一点上我不想再次推动空气而Max没有我想给我一个拖曳,所以从他的观点来看,它就像'好吧,我们从来没有谈过它所以我留在我所在的地方'我就像'这不公平,所以有人做某事。 “ 所以两个人都有点沮丧。“

 

Ricciardo表示,他对Verstappen没有因为无视超车请求而感到恼火,因为在排位赛开始之前没有达成协议。

 

“我想如果我们之前已经承诺过,并且在黑白中说它在第三轮'你必须这样做,马克斯'那么我可能会更加不安。我们都知道发生了什么,但我想我们的竞争对手并不想放弃,所以我不会为此而生气; 这就是它是如何以及它如何发展。在这一切的热度下,它令人沮丧。

 

“有队友,但在排位赛结束的那一天,每个人都在为自己而存在,这就是事实。每个人都知道,实际上你的队友是你想要击败的第一个人。我不指望它,它只是一只老鼠的猫,它很有趣,但这种乐趣变成了一点点挫折,因为我得到了短暂的吸管。

 

“在某种程度上它是这样的,但我认为如果它被解决了,在那种情况下我们确实有三次运行,所以这就是我想从三次运行的地方,如果我是我们车库的第一辆赛道那运气好的话平局,但也许在三个中的一个我会得到偏好。

 

“但是,再次,这是我假设而不是实际与团队一起解决它并解决它。所以对我来说显而易见的事情对每个人来说并不明显,然后当我们在第三季度提出时,对每个人来说似乎都有些混乱。“






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