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F1:火花引起威廉姆斯驾驶舱冒烟

时间:2018-10-16 10:58

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北京赛车技巧 - F1:火花引起威廉姆斯驾驶舱冒烟


马萨在两个周五和周六练习中抱怨在车内吸烟的,在上海,以回应“我在驾驶舱冒烟从来都是不快乐!”当球队收音他暗示实践三种运行期间,他仍然继续。

 

巴西解释说,低行驶高度是造成过度的打底​​并导致烟雾钛的效果。

 

“他们改变了地板上,他们把钛上的演出,有一些火花,这是我们在本赛季最长的连胜,”马萨说。“汽车太低,触摸[轨道]太多。这就是为什么我们有烟雾,我们把车身高度了,它是不存在了。”

 

在马来西亚大奖赛后挣扎,威廉姆斯已经接近步伐在中国,马萨和维尔特利·鲍达斯在第四和第五法拉利之间的排位赛。该小组的车辆性能罗伯·斯梅德利的负责人说,在上海的形式,迄今证明雪邦一直异常。

 

“我们非常了解,我们曾与轮胎的问题,这是非常重要的,我们一)分析说透,我们现在所做的,它是为我们的比赛后认为几乎 - 我们有轮胎有点太热 - 然后b)想过它对策。这是一个持续的过程,”他说。

 

“这不是一个气动的问题,它不是一个机械的问题,有没有什么毛病的车固有的性能。什么是错误的与我们经营轮胎的方式,所以我们走了,想过多一点。

 

“我完全可以预料,在中国,我们会回到一个比较合理的位置。不是我们想要通过任何方式,但更合理的位置。”

 

Bottas是比马萨,他放下过热他的轮胎第二慢的十分之二。

 

“整体而言,我们不得不从轮胎比实际更多的抓地力,使我们成功地创造了轮胎,这是好的多一点的温度,”他说。“但是,从逃亡二季度起,我真的很挣扎,我的后胎。

 

“现在,我们有资格,有在后方临时工的汽车中有很大差异后看到,所以我做饭我的轮胎在出圈太多。我们只注意到它在排位赛后 - 我们认为我们是理想,但我们实际上是太高了我“。

补充 - F1:李斯亚多说,红牛的刹车现在一致


北京赛车技巧 - F1:李斯亚多说,红牛的刹车现在一致

丹尼尔·里卡多说,红牛的回迁其对中国大奖赛2014制动器规格已治愈困扰的F1赛季迄今为止的一致性问题。

 

虽然雷诺车队的F1动力单元提供了车队在澳大利亚最头痛的问题,丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特和李斯亚多只能因为他们与过热前制动器挣扎管理在马来西亚第九和第10两个星期前。

 

红牛当选从HITCO恢复到它在2014年用于本周末的比赛中Brembo刹车材料和澳大利亚表示,他们所寻求的踏板一致性回来了。

 

“在感觉和性能,这是非常类似的,”他说的开关。“一致性是我们在追。我认为我们已经得到了返现。

 

“我们尝试了前几场比赛的几个不同的材料,但有太多的变化随着比赛的继续进行。马来西亚是非常极端的,但即使是在墨尔本和as well。在一个圈,他们感觉还不错,但他们并没有拿着以及,我想什么我们现在是至少相当一致了。”

 

李斯亚多是第三次上周五,法拉利和领先罗斯伯格的奔驰之间,但只能在排位赛第七管理。随着Kvyat和红牛都在Rossos Q2淘汰,他是唯一的雷诺引擎驱动的前10名,并建议制造商的竞争对手们能够延长在排位赛中装饰自己的力量优势。

 

“也许梅塞德斯和法拉利在多一点果汁上周六推杆,”他说。“我想他们已经有了可用的多一点果汁为好。

 

“很明显,我们本来希望有一个前五,但威廉姆斯似乎总是开始走强的一个星期六。所以没有太多的更多,我们可以做,这就是它是在单圈速度的东西。

 

“我认为比赛的速度应该更好看,至少相比于威廉姆斯。我认为我们可以挑战他们的明天。”

俄罗斯K​​vyat合格的12日,他的会议通过发动机问题而受到阻碍。

 

它的前一天在轮毂组件过热时,他错过了大部分实践两个后引起他的后轮刹车抓住。

 

“我需要一个正常的会议,”他承认。“现在我们就来看看[策略],因为我没有做任何长期运行,并且我开始的前10名之外。

 

“我们必须要寻找什么,可能是最好的选择,我们采取一些球队的优势; [我们]可以尝试一,三,两个站,类似的东西。

 

“然后你可能会在比赛中即兴 - 看看轮胎的行为,那么你选择你的最佳途径。”






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