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F1:李斯亚多沮丧梅赛德斯差距

时间:2018-11-08 11:04

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北京pk10 - F1:李斯亚多沮丧梅赛德斯差距


澳大利亚建立了自己和红牛包作为最好上周五背后梅赛德斯休息的,但在这两个会议,他几乎一秒钟静音的步伐汉密尔顿设置。


虽然李斯亚多接受,这是不是一个惊喜地看到银色的车一路领先,优势梅赛德斯享受更难拿。

 

“我们正在取得进展,但遗憾的是奔驰似乎并没有被任何放缓,所以他们是有点远,”李斯亚多告诉记者,在巴塞罗那第二届会议之后。

 

当记者问他是否是由差距感到惊讶,他说:“有点沮丧。惊讶,我不知道,因为他们已经那么强了。我希望我们可能会缩小差距,多一点 - 今天太远。

 

“我们正试图将他们回来,但我们今天似乎是在一个坚实的第三位。这将是很好的胜利很快打,但现在看来,三分之二是 - 至少在今天 - 最好的,我们可以做的”

李斯亚多的红牛队友维泰尔只完成了四圈上周五上午前,他的车坏了,赔了一天的休息作为球队更换了布线织机。

 

维特尔淡化失败的意义,他说,汽车的复杂内部结构使它看起来像一个更大的问题比它。

 

“这是一个小故障大后果,”他说。“我们决定改变了整个织机和不幸的是一个相当大的变化。

 

“这是摩擦了一下造成损害并造成短路,并取得了阻车器。有传感器无处不在,因此需要一段时间来剥离汽车,并采取一切的除了“。

 

这四个世界冠军补充说,他希望红牛能弥补失去的跟踪时间。

 

“我相信,我们应该罚款,”他说。“丹尼尔今天做得很好的工作,所以我想我们是在一个很好的位置,提取的所有信息。我们应该没问题。”


补充 - F1:汉密尔顿停留在顶端在西班牙大奖赛FP2


北京pk10 - F1:汉密尔顿停留在顶端在西班牙大奖赛FP2

汉密尔顿统治未来的西班牙大奖赛的周五下午实践中,几乎有一半的第二超越一级方程式冠军竞争对手罗斯伯格。

 

运行初期,当所有的驱动程序在硬盘化合物倍耐力研磨过程后汉密尔顿和罗斯伯格荣登时代,丹尼尔·里卡多是第一个领跑者运行速度更快橡胶。他改进了他的时间由第二顶部由半一秒钟从汉密尔顿走半小时大关后不久,与法拉利车手莱科宁也完成了对媒体比较早一圈走第三。

 

但两者梅赛德斯车手们很快就在介质倍耐力,与罗斯伯格暂时采取头把交椅用51分钟就到了汉密尔顿之前设定的时间0.449sec更快。

 

李斯亚多的圈速是不够好,第三个举办,与家庭的英雄阿隆索向前跳跃莱科宁的。

 

迈凯轮车手凯文·马格努森走到第六最快不久马萨的威廉姆斯会议,阴影队友巴顿的中点线后仅落后。

 

马尔多纳多 - 第一驱动设定一个时间上的短暂其提拔他到第四最快的媒介 - 由领先红牛二队的丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特的会议结束洗牌下降到第九位。

 

莲花队友格罗斯让年仅17日陷入困境会议结束后,被称为在与可能使车不安全的制动问题之前,首先抱怨缺乏后端的下压力。

 

印度力量有一个安静的会议,与胡肯伯格及其在未来让 - 埃里克·维尔格尼,他们会来到五分钟结束后,他的右后轮飞开去,他已经停止了对变更后的第11位驱动程序的速度更快轮胎。他们的背后,是苏蒂尔在提高,轻巧索伯 - 法拉利C33,一辆汽车,他希望可以让他争取一分,第一次在2014年本周末完成。

 

维泰尔只完成四上午感谢圈,电气问题之后缺席了会议。他的红牛队发现接线织机受到了损害,这意味着没有足够的时间去修车,并退了出去轨道上。

 

Marussia驱动单元最大奇尔顿也创下麻烦,痛苦的是限制他只能在和出圈在早盘稍后完成一些有意义的运行前的引擎问题。他在后,似乎是一个驱动程序错误四号弯结束在碎石会话。他也是在进入最后一个弯道引起了黄旗时,他的Marussia流下了车身部件的那只好由名帅恢复。

 

轨道条件为在整个会话良好,与周围的75度标记环境温度和轨道周围113度的温度。






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