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F1:印度力量的升级将决定目标

时间:2018-11-06 10:30

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该小组在2014年取得了67分,是仅次于奔驰,红牛和法拉利在积分榜上,与主要竞争对手迈凯轮和威廉姆斯都落后15分。


不过,虽然打下来闯入前三名的任何现实的野心,弗利是印度力量VJM07信心的改善将允许它继续取得好成绩。

 

“我认为这可能是太远[前三名挑战]的桥梁,但你永远不知道,”弗利说。“我们仍然有升级进来,那么我们将在银石的升级,然后重新评估。

 

“你永远都不想放弃机会,我们不会停止战斗。摩纳哥是一个非常美好的周末对我们来说,我们真正坚实的所有周末,正是我们想要的是 - 巩固这一第四位“。

 

印度力量停止相对去年年初的2013车,已在其强大的开​​始上缴红利本赛季的发展。然而,弗利强调,目前还没有计划让了在当前汽车的升级程序。

 

“我不认为存在任何停车点,因为明年的赛车仅仅是今年的,的演变。”他说。“你是投资今年上任何事情都准备申请明年,所以我们将通过一年来发展的所有道路。”

 

虽然印度力量已经在前面两个比赛周末,都只是边缘Q3的竞争者,其司机结束了第10和第12次最快在排位赛中,弗利认为那场比赛的结果是球队的水平的真正衡量标准。

 

“有时候,媒体世界中,我们正在寻找一个圈的步伐,在单圈速度来看车,但你必须在racecraft判断汽车,”弗利说。“这就是我们使我们的点,我们已经不断地一路过关斩将一直处于分。

 

“我们的司机是优秀的口径,我们始终让他们双双进入点。我们判断应该更多的在我们的冠军位置。这不只是纯粹的步伐“。

记得当初的印度力量得分点的前景是可笑的?在它的第一个赛季前乔丹/米德兰/世爵小队更名为印度力量在收购由马尔雅,球队一片空白。但要马尔雅的信贷,每个人都在团队的辛勤工作,已不断改善。

 

2009年,印度力量又开始得分,这很大程度上要归功于空气动力学效率的汽车是飞行在斯帕和蒙扎,但不是在其他地方,正在成为一个一致的小问题在射手榜前'10。

 

从2010年起,'13,印度力量巩固和永远结束或者第六或第七在车队积分榜上,演变成你发现更多的时候它比当它是点不是一个有效的阵容,这样是在多大程度上预期改变。

 

这是非常非常困难,从这个位置向上移动。但今年以来,印度力量确实有现实射击在持有至第四位,尽管这将是艰难与迈凯轮和威廉姆斯捕捉在其高跟鞋。它拥有梅赛德斯发动机,舒适最好在网格上,并通过重计分,如果能继续这样做,它会采取一些赶上即使球队如威廉姆斯和Lotus应,在纸面上,被超越它。

 

最重要的是,有巴林佩雷兹令人印象深刻的领奖台,在那,约旦,是著名冲压其重量以上,并在大枪的高跟鞋抢购一队的重新出现另一个显著的里程碑。

 

有一个玻璃天花板什么一支像印度力量所能达到的。但值得巨额信贷不仅达到了,但今年推动它更高一点。


补充 - F1:阿隆索说法拉利更新不一致


北京赛车图片 - F1:阿隆索说法拉利更新不一致

阿隆索为法拉利不确定是否能收在加拿大大奖赛将差距缩小到一级方程式标兵奔驰,因为他的车的发展一直不一致。

 

法拉利缺乏速度相比,这个赛季奔驰和红牛至今,虽然可靠性和稳定的得分手段阿隆索第三后六场比赛的车手总冠军。法拉利车队有计划作为一个大的发展推动本周末的加拿大事件的一部分引擎更新,但阿隆索不相信这将足以把差距缩小到奔驰,这在今年已经赢得每一场比赛为止。

 

当最近的摩纳哥大奖赛后询问是否计划在加拿大主要的更新将有助于推动法拉利,阿隆索说:“我们会看到的。我们需要努力工作并提供什么样的期望。

 

“我们对每场比赛带来了新的零件基本上今年迄今。他们中的一些工作得很好,有些人没有工作,所以我们只是尝试,并充分利用在加拿大的新部件,尽量有一个良好的周五和移动一点点接近领奖台。

 

“我毫不怀疑,我们会越来越每场比赛更具有竞争力,但我多少不知道。”

 

法拉利技术总监詹姆斯·埃里森曾表示,他的球队需要表现出更多的创造力找回与F1的前方运行团队而言,和阿隆索估计的F14 T有因为远远落后于汽车是如何在目前大量的发展潜力。

 

“毫无疑问,我们有潜力,提高汽车,因为我们是在一个低性能的情况下,这么多的东西可以改进 - 动力装置,空气动力学,开始 - 很多东西,(因为)我们是不是在这个地方的时刻,我们希望”阿隆索补充说。“还有很长的路要走,以冠军结束了,如果我们不提高这些领域,我们仍然可以有一些很好的比赛和结果。”






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