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发动机模式给予印度力量在巴库的性能提升

时间:2018-06-29 14:16

来源:www.caracevip.com作者:北京赛车直播点击:

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在去年的三场比赛之后,印度力量队得到17分,并且在建造者锦标赛中排名第四。在今年的同一时刻,他们只有一分,并且排在第九位。但是巴库有迹象表明,由于梅赛德斯引擎的更新和更强大的动力,车队重返赛场。

Sergio Perez和Esteban Ocon分别在第一次练习中分别获得第三名和第五名。他们在第二场比赛中以第12名和第7名参加了比赛,因为印度力量表明他们应该在周日与两辆赛车争夺积分。

 

“汽车看起来好一点,”首席运营官Otmar Szafnauer说。“司机们有点快乐。现在应该可以实现前10名。

 

“第一次会议基本上是一个空气测试会议,两辆汽车正在尝试一些开发部件。

 

“我们收集的所有数据将帮助我们了解更多关于汽车行为的信息,以及我们在哪里可以找到更多的表现。

 

“你总是会带来更新,隧道和差价合约给你的指示将会比你现在和将来的数据更好。

 

“但这不是现实。这是现实。你必须将它们栓在车上,看看它是否相关。我们的相关性非常好。“

 

Szafnauer还透露,梅赛德斯已经为工程团队以及他们的客户Force India和Williams本周末提供了更强大的发动机模式。

 

“有时候,梅塞德斯有时会将我们运行的更有效的模式限制在有限的时间或圈内,”他说。“那是因为他们开发的方式。

 

“他们将从可靠性的角度验证这些模式到他们认为自己可以安全运行的地步 - 然后他们让我们全部运行这些模式。

 

“然后,他们会在赛季中返回并且增加这些模式,这样你就可以继续运行更高的模式,然后他们会坚持在测功机上进行验证,确保发动机能够保持。

 

“当他们快乐时,他们会增加模式。他们在这里做到了。也许是十分之一秒[值得]。排位赛中有十分之一的时间。

 

“这是一个更长的排位赛模式。比赛中,我们运行两种模式。我们称之为竞速加模式。每个人都称之为不同。更快的比赛模式,我们现在可以运行更长时间。

 

“他们增加了很多公里。也许长20-30公里。这是一天结束时的圈速时间。“

 

印度力量队2016年在巴库与佩雷斯一起登上领奖台,并且在去年重复了这项壮举,直到奥康和佩雷斯相撞时这些希望消失为止。然而,即使采用了新的发动机模式,今年在主席台上的倾斜可能会超出它们。





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